Typové označení: 501

Obecná charakteristika:

Řetězový dopravník na palety typ 501 je robustní automatizované dopravní zařízení, určené pro plynulou a bezpečnou přepravu palet, beden a kontejnerů v rámci výrobních, skladovacích a logistických procesů. Tento typ dopravníku patří mezi základní stavební prvky moderní intralogistiky a je běžně využíván v automatizovaných i poloautomatizovaných provozech napříč Evropou.

Řetězové dopravníky umožňují efektivní manipulaci s těžkými břemeny, přesné polohování palet a snadné napojení na další technologické celky (válečkové tratě, otočné stoly, zdvihací stanice, robotická pracoviště).

Oblast použití:

Řetězový dopravník na palety nachází široké uplatnění zejména v následujících oblastech:

• Skladování a distribuční centra
  Optimalizace toku palet, úspora prostoru a snížení manuální manipulace.
• Průmyslové výrobní závody
  Organizace vstupních surovin, meziproduktů a hotových výrobků v rámci výrobních linek.
• Automobilový průmysl
  Manipulace s těžkými nebo objemnými díly, agregáty a komponenty.
• Potravinářský průmysl
  Přeprava palet se surovinami nebo hotovými produkty, včetně provozů s vysokými hygienickými nároky.
• Farmaceutický a zdravotnický průmysl
  Bezpečná manipulace s paletami obsahujícími léčiva, zdravotnický materiál či obalové jednotky v kontrolovaném prostředí.

Popis konstrukce a funkce:

Řetězový dopravník je vybaven válečkovými řetězy, které jsou speciálně konstruovány pro přímé uložení a stabilní vedení palet. Paleta je po celou dobu přepravy uložena přímo na několika nosných řetězových drahách, což zajišťuje vysokou únosnost a provozní spolehlivost.

Nosnou část dopravníku tvoří svařovaná konstrukce z profilovaného plechu, navržená s ohledem na:

• vysoké zatížení
• dlouhou životnost
• snadnou údržbu
• možnost integrace do stávajících i nových logistických systémů

Koncepce odpovídá standardům používaným u průmyslových řetězových dopravníků v Německu a Rakousku, kde je kladen důraz na modulárnost a servisní přístupnost.

Materiál provedení konstrukce:

Nosnou konstrukci dopravníku lze vyrobit v následujících variantách:

1. nerezová ocel
2. pozinkovaná ocel
3. lakovaná ocel
4. hliník

Volba materiálu závisí na provozním prostředí, hygienických požadavcích a předpokládaném zatížení.

Technické parametry:

• Délka dopravníku:
  do 6000 mm
• Vstupní výška:
  min. 350 ± 50 mm, standardně 500 mm
• Výstupní výška:
  min. 350 ± 50 mm, standardně 500 mm
• Dopravní rychlost:
  do 0,5 m/s
• Počet nosných řad:
  2 – 4
• Přepravovaný materiál:
  • EUR paleta 1200 × 800 mm
  • paleta 1200 × 1000 mm
  • paleta 800 × 600 mm
• Maximální nosnost:
  až 1500 kg

Stojany dopravníku

Dopravník je uložen na výškově stavitelných stojanech, které zajišťují přesné vyrovnání tratě:

• Čtvercový nerezový profil
  • vnitřní závit pro nerezovou patku Ø 80 mm
  • výšková stavitelnost max. ± 50 mm
  • možnost kotvení do podlahy
• Zdvojený „U“ profil
  • nerezová patka 60 × 70 mm
  • výšková stavitelnost max. ± 100 mm
  • možnost kotvení do podlahy

Příslušenství a volitelné doplňky

Řetězový dopravník lze doplnit o širokou škálu příslušenství:

• boční vedení (pevné nebo stavitelné)
• tepelná ochrana motoru
• kotvení do podlahy
• poháněný přechodový díl na vstupu nebo výstupu
• nájezdová zábrana

Tyto prvky umožňují bezpečný provoz, přesné vedení palet a snadné napojení na další technologická zařízení.

Zakázkové řešení:

Řetězový dopravník na palety typ 501 je zakázkový výrobek. Na základě požadavků zákazníka lze upravit:

• délku dopravníku
• počet nosných řad
• výškové uspořádání
• materiál konstrukce
• povrchovou úpravu
• vybavení příslušenstvím
• způsob integrace do výrobní nebo logistické linky

Díky tomu lze dopravník optimálně přizpůsobit konkrétnímu provozu, technologickému toku i budoucímu rozšíření systému.