Důlní drezína slouží pro dopravu dvou pasažérů při údržbě důlních prostor šachty ( www.chrustenicka-sachta.cz. ).
Technické parametry:
Rozchod kol … 450 mm,
Rozvor kol … 600 mm,
Hmotnost vozíku … 182 kg,
Max. nosnost … 180 kg,
Max. rychlost … 10 km/h,
Max. šířka vozíku … 789 mm,
Max. výška vozíku … 1235 mm,
Max. délka vozíku … 1926 mm.
Konstrukce důlního vozíku je řešena jako samohybná s řetězovým pohonem a pedály. Řetězový pohon s pedály byl volen bez volnoběžky. Zadní náprava je tuhá a přední je mírně výkyvná ( cca ± 2°) pro vyrovnávání nerovností na trati. Řetězový převod je volen tak, aby rychlost nepřesahovala 10 km/h. Řetěz je napínán přes napínací kladku.
Vozík je vybaven podlážkami pro uložení nářadí a náhradních dílů. V přední části vozíku, kde je druhé demontovatelné sedlo, lze přepravovat jednu osobu jako spolujezdce. Vozík svou konstrukcí umožňuje výškové nastavení řídítek a sedadel podle postavy obsluhy.
Pro pohyb v důlním prostoru je vozík vybaven elektrickým osvětlením tj.: vepředu světlometem a vzadu červeným koncovým světlem. Na řídítkách je připevněna výstražná houkačka s měchem .Vozík je dále vybaven parkovací brzdou. Páka u obsluhy ovládá přes seřiditelné táhlo čelisti, které jsou přitlačeny ke kolům zadní nápravy.
Kola vozíku jsou z bezpečnostních důvodů opatřena kryty (blatníky).
Materiál nerez AISI 304, ze kterého je vozík vyroben, odolává vlhkému prostředí dolu.